北台灣腳踏車／挑戰陽金3P
為什麼取名3P 陽金3P為台北市體育總會自由車協會，主辦NeverStop-永不放棄系列活動，所發起之北部地區「挑戰陽金P字山道」路線，以培養長途自行車騎士，勇於接受挑戰的精神。 陽金3P為什麼取名3P呢？一開始這個活動是叫陽金P字山道，因為在地圖上看起來就像英文字母的P，而英文的peak代表的是山頂的意思，就這樣沿用了下來。陽金P字山道的路線要經過三個山頂，所以車友又名陽金3P，主要是這樣比較好記，且車友們，聽到3P3P的就會血脈僨張，然後興致勃勃地去挑戰...... 「2014永不放棄挑戰陽金P字山道」的路線大變動！沒有風櫃嘴，不走平等里，終點也不是冷水坑遊客中心，而是從陽金公路直上，轉中湖戰備道到夢幻湖停車場，雖然原本的3P不再3P，但是仍極具挑戰性，本篇將帶領各位看倌，巡禮2014年前的舊陽金3P一番! 單車百岳網站建議：「陽金3P」是大台北地區最容易進行階段性爬坡耐力訓練的路線，從一開始初學者可透過完成「1P」（即攻到陽金公路最高點）當做一個基準，下一次再加碼騎完「2P」（即下滑至金山，再從風櫃嘴翻回來），晉級為中階程度。最後再嘗試加碼到「3P」，爬上冷水坑，完全晉升到高階程度。 陽金3P路線 NeverStop-永不放棄系列活動，官方網站仍公布2012年路線為： 故宮博物院→至善公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→陽金公路至高點（海拔約800M）→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→大坪國小(海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風櫃嘴至高點（海拔約600M）→(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小（海拔約400M）→逃玩小鎮→青山小鎮→冷水坑停車場海拔約750M 全程約75公里。 行程剪影 清晨破曉5點半，從台北市松河街南港疏散門出發，為了拍攝基隆河與成美橋美景，欲取手機時，卡鞋沒解脫，重重的摔了一跤，還被站在旁邊的晨間散步老人，用雨傘指著恥笑一番，真是衰......XD 沿基隆河河濱道路，由大直樂群一路的基十六號水門出，再經北安路、自強隧道、至善三路，抵達至善公園，已經六點多了。 沿著仰德大道，來到百元鈔圖案的主角~中山樓，於1966年興建落成，開啟了歷史篇章。樓址因位於硫磺區內，地熱逼人，使得中山樓成為全世界罕見硫磺坑上建築物。 中山樓為政府早期舉辦國宴、召開重要會議及接待國內外貴賓重要場所。中山樓為國之重地象徵，難以撼動，可顯現其建築外觀常被採納為政府有價票卷印刷物之圖案，如歷年各版新臺幣鈔票、郵票、印花稅票、愛國獎券…等。 陽明山國家公園遊客服務中心及第二停車場，接下來將面臨陡坡，奮力向前直衝吧! 竹子湖派出所前的景觀瞭望台，很多機車騎士或成雙成對的情侶，經常駐足流連，晝間遠望淡水河，夜間觀看夜景的好地方。 小油坑橋遠望竹子湖山谷地形，以獨特的農家風光角度，樸素中帶着幾分華麗，美麗的畫卷，點綴出絢麗多彩的風姿，光彩耀人，這就是大自然巧妙融合的徐徐展現。 現代文明的電塔，佔領前方整個山頭，藍天白雲與山嵐的結合，總有一點違和落差吧! 騎了二個多小時，終於到了第一個制高P點….. 小油坑位於陽明山國家公園內，七星山西北麓的火山噴氣孔，海拔約805公尺，小油坑為凹口式的火山活動地形，噴氣孔終年有硫氣與蒸氣噴出，溫度頗高；成因為火山活動終止之後，地底下仍然有殘留的熱能，這些餘熱加熱地底下殘留氣體，使地底下累積的蒸氣壓力增大，最後在某些特定地點，如火山口或斷層附近爆破地面而出，造成爆裂口，為後火山作用所形成的地形。 軍事崗亭後方遠處為雷達站，由崗亭進入，就是軍事管制區；陽明山國家公園，曾舉辦過許多屆的路跑活動，可進入管制區，沿著山間軍車運補的小徑，一路陡升直上，接近到雷達站前折返，可惜自105年後，就停辦了，目前仍有民間的中華民國超級馬拉松運動協會，每年舉辦超級馬拉松活動，陡上陡下的路線，極具挑戰性，賽道在風光明媚的陽明山區，但已無法進入管制區。 陽金公路在馬槽橋一帶，因溪谷狀似馬槽而得名，馬槽的別稱又名馬槽尾或尾槽，馬槽頭則指陽明山夢幻湖一帶。民國82年11月21日新馬槽橋通車，當時曾經號稱東南亞最長的拱型橋，橋下規劃的投射燈將馬槽夜色點綴得五彩繽紛，馬槽橋兩側溪谷即為馬槽溫泉，馬槽溫泉水量豐富，終年不竭。馬槽溫泉為陽明山地熱區之一，為火山性溫泉，泉水呈酸性反應，PH值2~4，最高溫度達99°C，源頭的水質呈灰色半透明，帶有硫磺味，為硫酸物氯化物泉之一，不能飲用。 馬槽橋遠望北海岸，晴空萬里的山與海結合。 由馬槽橋起，將一路下滑至金山，車速也會逐漸加快（曾失速到40~50k/h），所以要特別小心。 陽金公路末端前，遇見雛菊花海，趕緊用相機，紀錄美景。 [...]
